Экскаватор Hyundai R210W-9S, Желтый (2024)

Под заказ

Цена от 68 000 $

Цена указана с таможенной очисткой и доставкой до Бишкека. Дальнейшая транспортировка до России и стран ЕАЭС и другие операции обсуждаются отдельно. Оплату можно произвести в валюте вашей страны на наш расчётный счёт по курсу на день сделки!

Информация о цене носит справочный характер и не является публичной офертой.

Описание

Колесный экскаватор Hyundai R210W-9S — это 20-тонная машина для строительных, дорожных и демонтажных работ. Оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем Cummins B5.9-C мощностью 178 л.с. с расходом топлива ~12.5–13 л/моточас, а также гидравликой Kawasaki с системой e-EPOS. Полноприводное шасси (4WD) с аутригерами и отвалом позволяет передвигаться со скоростью до 30 км/ч. Ковш объемом 1.05–1.1 м³ обеспечивает глубину копания до 6.38 м, радиус до 9.96 м и высоту выгрузки до 10.0 м. Рабочая масса составляет 20 500 кг, габариты — 9500 × 2500 × 3180 мм (подходит под дорожный габарит). Машина оснащена тормозами мокрого типа, комфортной кабиной с климат-контролем и заводской гидролинией под навесное оборудование. Страна производства — Южная Корея. Для бизнеса модель выгодна тем, что габаритная ширина 2.5 м и ход 30 км/ч исключают затраты на трал при переброске. Экономичный двигатель и доступность запчастей снижают стоимость владения, а универсальность гидролинии позволяет выполнять широкий спектр задач одной машиной.

Характеристики

Силовой агрегат: 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель Cummins B5.9-C (Hyundai HM 5.9) с турбонаддувом и жидкостным охлаждением
Потенциал двигателя: Мощность 178 л.с. (131 кВт) при 2000 об/мин, экономичный расход топлива ~12.5–13 л/моточас
Трансмиссия и привод: Полноприводный гидростатический привод (4WD) с двухскоростной коробкой передач Powershift и плавным переключением под нагрузкой. Максимальная скорость передвижения до 30 км/ч
Гидросистема и управление: Гидравлическая система с двумя аксиально-поршневыми насосами Kawasaki переменной производительности и фиксацией режимов работы e-EPOS (Power, Standard, Economy). Дополнительные гидролинии для подключения гидромолота, грейфера, шнекового бура или бетоноломом
Тормозная система: Необслуживаемые многодисковые гидравлические тормоза мокрого типа (в масляной ванне) на каждом колесе; стояночный тормоз негативного типа
Ходовая часть и колесная база: Усиленная коробчатая рама; передний качающийся мост с углом колебаний ±7° и автоматической блокировкой; передние гидравлические аутригеры (выносные опоры) и задний бульдозерный отвал
Защита и обвес: Защитные кожухи поворотного круга, усиленный настил рамы, защитные щитки гидроцилиндров отвала и аутригеров, прочный капот с широко открывающимися люками для обслуживания
Рабочие параметры: Объем ковша — 1.05–1.1 м³. Моноблочная стрела — 5.65 м, рукоять — 2.92 м. Максимальная глубина копания — 6.38 м, радиус копания — 9.96 м, высота выгрузки / копания — до 10.0 м
Массо-габаритные данные: Эксплуатационная масса — 20 500 кг, емкость топливного бака — 310 л, гидравлического бака — 160 л. Транспортные габариты: длина — ~9500 мм, ширина — 2500 мм, высота по кабине — 3180 мм
Мультимедиа и оптика: Многофункциональный 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей панели приборов, галогеновые/светодиодные рабочие фары на стреле и кабине, считывание кодов самодиагностики
Рабочее место оператора: Просторная кабина 9-й серии с увеличенной площадью остекления, сниженным уровнем шума и вибраций, климат-контролем (кондиционер/печка), тонкопрофильной регулируемой рулевой колонкой и анатомическим сиденьем
Страна производства: Южная Корея