Многие покупатели из России спрашивают и даже спорят об одном и том же. Можно ли купить Hisun в Кыргызстане, привезти его в Россию и поставить на учет? Какие документы для этого нужны? Не возникнет ли вопросов при регистрации?

Вопрос понятный. Особенно когда техника сначала поступает в Кыргызстан, а уже оттуда продается владельцу в Россию. Поэтому рассказываем, как устроен этот процесс и почему подготовка к российскому учету начинается задолго до пересечения российской границы.

Когда мы покупаем Hisun у производителя, завод оформляет сертификат происхождения. Он подтверждает происхождение продукции. Одновременно формируется пакет документов на поставку. В инвойсе указывается перечень техники с VIN-кодами, получатель, количество машин и страна назначения.

В нашем случае Hisun поставляется в Кыргызстан. Здесь техника проходит необходимые таможенные процедуры на основании сертификата происхождения и других документов. До постановки на учет она также должна пройти лабораторию. После выполнения всех предусмотренных процедур машина регистрируется в республике и получает паспорт транспортного средства. На этом кыргызский этап заканчивается, и Hisun готов к продаже российскому покупателю.

При продаже физическому лицу в России вместе с техникой передается полный комплект документов. В него входят сертификат происхождения, CMR, invoice, техническая документация, паспорт транспортного средства и договор купли-продажи.

Здесь принципиально важно, чтобы сведения в них совпадали. Прежде всего речь идет о VIN и характеристиках техники. Если информация расходится, это может стать проблемой при российской регистрации. Поэтому корректность оформления важно обеспечить заранее, а не пытаться исправить недочеты после покупки.

Дальше российский владелец проходит предусмотренные процедуры постановки на учет и уплачивает утилизационный сбор. При правильно оформленном ввозе и полном комплекте бумаг российская регистрация становится следующим этапом.

Есть и другой вариант — получить на технику сертификат соответствия требованиям стандартов ЕАЭС. Но это отдельный и более длительный процесс. Сейчас такой сертификат есть только у официальных дилеров Hisun. Мы также движемся в этом направлении, но пока этот статус еще не получили.

Поэтому для поставляемой нами продукции используется оформление через Кыргызстан. Hisun проходит там лабораторию и необходимые таможенные процедуры, регистрируется и получает паспорт, после чего продается физическому лицу в России.

Отсюда и ответ тем, кто говорит, что Hisun из Кыргызстана нельзя поставить на учет в России. Сам по себе факт продажи в Кыргызстане не является причиной для отказа в регистрации. Значение имеет то, как конкретная машина была ввезена, оформлена и какие документы получает российский покупатель.

Если происхождение подтверждено, VIN совпадает во всех бумагах, а сведения соответствуют фактическому маршруту, у владельца есть необходимая документальная база для дальнейшего оформления.

Именно поэтому мы занимаемся этим вопросом еще на заводе. Покупателю в России не приходится самостоятельно восстанавливать историю машины или искать недостающие бумаги после покупки. Все необходимое оформляется по ходу поставки и передается вместе с Hisun.

Надеемся, нам удалось понятно объяснить, как проходит оформление квадроциклов из Кыргызстана, и снять основные вопросы, которые возникают у российских покупателей. Если вы давно присматриваетесь к Hisun, но сомневались из-за дальнейшей регистрации в России, обращайтесь к нам. Поможем подобрать подходящую модель и организуем поставку с необходимым комплектом документов. В наличии еще остались несколько единиц модели Guardian 750L.

Оставляйте заявку на сайте или звоните по телефону или пишите в мессенджеры (+7 (939) 113-62-88, +7 (999) 222-09-88 мессенджеры)

Подписывайтесь на наш телеграм-канал: t.me/NavixLogistics